应急贝雷钢便桥和固定贝雷钢便桥具有构件少,重量轻,成本低的特点

时间:2021-10-28 09:02:51作者:

  桁架的弦杆是通过2根十号的槽钢相背焊接组合而成,在下弦杆的上,有许多的小块带着圆孔的钢板焊接在上面,同时在上弦杆和下弦杆之间有着加强两根弦杆的螺丝栓以及双层的桁架制约,以增加两根槽钢的整体度。在下弦杆上预留有四块横梁的点半,钢便桥上面带有凹槽,用来固定横梁位置。桁架的竖杆运用的钢材都是八号的工字型钢,桁架同时设置有连接销和保险销以及加强弦杆。

  应急贝雷钢便桥和固定贝雷钢便桥具有构件少,重量轻,成本低的特点。桩底子:一般单排桩要求轴线偏位±5cm,群桩要求轴线偏位±10cm.检查时用全站仪或经纬仪加测距仪检查施工单位的桩中心的放样点,再用小钢尺量桩中心的偏位。承台(系梁)的轴线偏位±15mm.检查时可先量取承台的中心位置,再用全站仪或经纬仪加测距仪检查。

钢便桥

  纵向延伸较为的便利,可以拼成不同跨度的便梁或支架,并且可上下叠装拼成不同高度的桁梁。但该梁的构造弱点则是横向连接较为薄弱和复杂。横向弯曲失稳是造成许多事故的重要原因。弦杆受到了较大局部集中力导致变形。桁梁的组合或跨径的选择不合理或纵向连接间隙叠加使挠度变大。桁架的支点选择不当,使桁架受力不合理或者导致支座滑移。

  采取预应力拉杆加固时在安装前必需对拉杆事前进行调直校整,拉杆尺寸和安装位置必需准确,张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行查验,贝雷片贝雷桥要寄望撑杆结尾处角钢(及其垫板)与混凝土构件之间的嵌进深度传力焊缝的质量查验,查验合格后,将撑杆两端用螺拴姑且固定,然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆进行填灌,加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。